Els Verds de Valencia Ciutat reclaman un plan urgente de inversiones en Benimamet

 
El Consell y el Ayuntamiento de Valencia deniegan la segregación pero mantienen este barrio en estado de abandono Urbanización deficiente, colapsos constantes por el paso a nivel, peligrosidad al cruzar las vías, y falta de vigilancia policial

Els Verds de Valencia Ciutat reclaman un plan urgente de inversiones en Benimamet El Consell y el Ayuntamiento de Valencia deniegan la segregación pero mantienen este barrio en estado de abandono Urbanización deficiente, colapsos constantes por el paso a nivel, peligrosidad al cruzar las vías, y falta de vigilancia policial El Consell ha denegado la petición de segregación a Benimamet con los argumentos de que no tiene suficientes recursos para automantenerse y prestar los servicios públicos necesarios en un municipio, y que no constituye un núcleo diferenciado del término municipal de Valencia. Sin entrar a valorar esta decisión, que sería objeto de otro análisis, lo que es hipócrita e injusto es echar mano de esos argumentos y, al mismo tiempo, condenar al barrio a ser un núcleo periférico con servicios públicos básicos muy deficientes, que rayan la marginalidad urbana. Para Els Verds de Valencia Ciutat, la denegación debería haber ido acompañada de un plan conjunto de la Generalitat Valenciana y el Ayuntamiento de Valencia de inversiones para mejorar las condiciones de este barrio. El portavoz, Xavier Mayoral, afirma que "Francisco Camps y Rita Barberá han vuelto a hacer gala de su política de condenar barrios como Benimaclet al abandono, lo que pone de manifiesto que el dinero que pagan los ciudadanos va a financiar grandes obras deficitarias, que arruinan las arcas públicas y privan a los barrios de los servicios básicos". Benimamet sufre dos agresiones constantes, que han condenado su desarrollo. Por una parte, las instalaciones de Feria Valencia -con las diferentes ampliaciones- con graves consecuencias en los grandes certámenes: los vehículos invaden las aceras, los accesos y salidas se bloquean por completo, y el ruido, entre otros. El otro gran condicionante es el trazado de la famosa línea 1 del metro, que parte este núcleo urbano por la mitad y genera una falta de comunicación y permeabilidad vecinal constante. Además, tanto el trazado como los pasos peatonales y la estación son tercermundistas. El paso a nivel principal corta una de las vías de comunicación más importantes del barrio, por lo que bloquea el tráfico interior y genera largas colas, cada pocos minutos, a causa de la frecuencia de los trenes. Además, todo el trazado del metro está a pocos metros de las viviendas, por lo que la calidad de vida de los residentes es deficiente. El vallado de todo el tramo que atraviesa Benimamet es decimonónico, está oxidado y carece de mantenimiento. Por las características del barrio, existe un elevado uso del metro y sin embargo, en la línea se mantienen los denominados trenes "borregueros" que ya eran viejos cuando a finales de los 80 la línea de convirtió de trenet a metro. El paso peatonal junto al parque no tiene calificativo. Se accede a través de una zona de grava y socavones porque el asfalto no llega hasta ese punto, lo que dificulta el paso a personas con movilidad reducida. El paso es casi impracticable para muchos ciudadanos porque forma una especie de montículo que difícilmente pueden superar una silla de ruedas, una persona con muletas o un carrito. Además, este paso es peligroso ya que el único aviso de la llegada del metro es el tintineo de un timbre, como a principios del siglo XX. Respecto a los accesos al barrio, ofrecen una imagen de abandono absoluto. La entrada del puente de Las Carolinas, desde el corredor comarcal, es una rotonda con la vegetación completamente muerta por la inexistencia de mantenimiento. La glorieta conecta con una calle estrecha de doble dirección, con calles sin asfaltar, solares sin vallado y montañas de basuras a ambos lados. En la banda izquierda existe un montículo residual de gran altura, mallado y hormigonado, que hace años que tenía que haberse eliminado. El acceso desde la Autovía de Ademuz no es mucho mejor: calles sin asfaltar, socavones, solares llenos de basuras y otros. Si se toma como salida la dirección hacia Burjassot, los vehículos se encuentran un estrecho túnel adosado a las vías del tranvía, que hay que atravesar, y una peligrosa intersección con mucho tráfico. Esta salida es el acceso al centro de especialidades de Burjassot y al Campus Universitario. Urbanismo deficiente El núcleo urbano presenta unas condiciones generales de urbanización deficientes. Las zonas periféricas no están asfaltadas y tienen alumbrado insuficiente. El parque principal del barrio, cercano al metro, tiene un mobiliario urbano tan obsoleto y deteriorado que los bancos parecen los sobrantes de remodelaciones de otros barrios. La zona de juegos infantiles no dispone del preceptivo suelo de goma protector. En todo el barrio hay numerosos solares sin vallado que son focos de plagas y malos olores, y parecen escapar al control municipal. Otro de los problemas que señalan los residentes son bandadas de perros callejeros abandonados, sin control. También la seguridad y la falta de vigilancia policial son otras de las quejas de los vecinos. Patrimonio desprotegido Benimamet se caracteriza por la existencia de numerosos palacetes de veraneo del primer tercio del siglo XX, que constituyen un valioso patrimonio urbano porque responden a una tipología arquitectónica típica de la época. Según Xavier Mayoral, “estos palacetes han de ser catalogados y protegidos para evitar que el crecimiento urbanístico destroce estos referentes de la historia y la identidad del barrio”. Xavier Mayoral considera que la decisión del Consell "es una contradicción, una demagogia y una hipocresía porque cuando se deniega una segregación es porque se asume la responsabilidad de cumplir con las obligaciones competenciales de prestación de servicios que corresponden a un barrio que paga sus impuestos". "Una decisión de estas características supone asumir que Benimamet es Valencia y, por tanto, sus residentes tienen los mismos derechos que los vecinos de los barrios con mejores dotaciones ", concluye Mayoral. Xavier Mayoral Croche Portavoz de Els Verds de Valencia Ciutat www.verdsvalenciaciutat.org/

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